К Евро-2012 Донецк станет "Восточным Мюнхеном"

Добавлено:
Источник: КП в Украине

Строительство новой взлетно- посадочной полосы и современного вокзального комплекса - это второй по значимости проект для Донецка в рамках подготовки к "Евро-2012". На первом месте, конечно, стройка века - крытый стадион "Шахтер". А аэропорт занимает почетную вторую строчку в списке масштабных реконструкций региона, ведь, только по предварительным оценкам, строительство новой взлетно-посадочной полосы обойдется в 733 миллиона гривен. По крайней мере такая сумма уже выделена из государственного бюджета.

- Если сравнить количество рейсов, которые идут из Мюнхена во все концы света, и аналогичные показатели Донецка, это небо и земля! А ведь в географическом и стратегическом плане расположение нашего региона не менее интересно для перевозчиков, чем немецкие земли. Поэтому мюнхенскую сетку рейсов нужно примерить к Донецку. Мы должны создать самый крупный авиационно-транспортный узел в стране. И создание новой взлетно-посадочной полосы длиной в 4 километра, по предварительным оценкам, самой современной в Украине, лишь начало реконструкции, - сообщил председатель Донецкого областного совета Анатолий Близнюк.

Кстати, ее возведение должно быть закончено уже в следующем году. Такие сроки установили для того, чтобы достойно принять "Евро-2009". На данный момент закончены все земляные работы, строители перешли к самому трудоемкому - бетонированию.

Уже к 2012 областные власти планируют получить в свое распоряжение современный аэровокзальный комплекс. Есть даже новый макет этого аэропорта. Впечатляет его планируемый пассажиропоток, он сможет принимать по 4 миллиона пассажиров в год. К слову, сейчас эта цифра почти в три раза меньше - примерно 1 500 000 человек.

На последней сессии областного совета решился вопрос и с правом собственности на взлетно-посадочную полосу. Она передана в руки государства, правда, с условием - только после окончания строительства. Как пояснил ситуацию Анатолий Близнюк, мировая практика показывает, что взлетно-посадочные полосы не бывают частными. Поэтому передача в госсобственность была вполне закономерна.

В тему

Проезд на метро в Донецке будет стоить 5 гривен
А вот с метро ситуация не столь радужна. На завершение хотя бы одной линии нужно 6 000 000 000 гривен. Конечно, найти эти средства в бюджетах слишком сложно. А инвесторы в проекте не слишком заинтересованы. Ведь, чтобы затраты окупились, нужно установить цену в 10 раз больше, например, киевской - 5 гривен за проезд. Специалисты пересчитали себестоимость этого проекта и пришли к выводу, что это минимальная возможная цена на сегодняшний день. Не исключено, что через 4 года она будет и того выше.

- Метро для нас уже - как чемодан без ручки. Бросить жалко, нести неудобно! Кроме убытков его строительство нам ничего не приносит. И могу сразу сказать, что к 2009 году мы строительство метро не закончим, - говорит председатель Донецкого областного совета Анатолий Близнюк.

Алла КОНИК

Спортивные НовостиRSS - Спортивные Новости - Terrikon

26 июня

17:17
Фулхэм давал 10 миллионов фунтов, но кто в итоге купит Зинченко?
16:58
Андрей Ярмоленко: Это последний мой год в качестве футболиста
16:54
FAVBET Tech поддержала ежеквартальную встречу ИТ-компаний в Diia.City Union
16:46
Защитник Милана Эмерсон Роял заключил устное соглашение с Бетисом
16:34
Официально: Роналду подписал контракт до 2027 года
16:25
Мбаппе подал в суд на ПСЖ за харрасмент
16:16
МЮ заплатит 70 миллионов евро за форварда, и это - Брайан Мбеумо
15:58
Ростислав Лях о работе с Иваном Федыком: Хочет поставить команде комбинационную игру
15:45
Альваро Мората согласовал личные условия с Комо
15:30
Эдерсон подтвердил: он остается в Манчестер Сити
15:15
Новичок Зари: Это мое первое выступление за границей
15:00
Кристиан Эриксен покинул Манчестер Юнайтед
14:48
Арсенал и Майлз Льюис-Скелли вместе до 2030-го
14:28
Официально: Ливерпуль подписал Керкеза
14:18
Александр Козак: Пока у Кудровки нет ощущения, что это какие-то особые сборы перед УПЛ
13:47
Лунин в Овьедо - перспектива все реальнее
13:34
Шапаренко женился на дочери легендарного динамовца
13:20
Негодующих фанатов Порту пришлось разгонять резиновыми пулями
13:06
Атлетик не хочет отпускать Нико Уильямса в Барселону и требует аудита
12:53
Вратарь ЛНЗ стал вратарем Данди Юнайтед
12:34
Леннокс Льюис: Победить Усика - нелегкая задача, но Дюбуа - убийца королей
12:16
Еще один легионер не хочет играть в клубе УПЛ
12:04
ПСЖ провел новый раунд переговоров по покупке Забарного
11:49
Криштиану Роналду собирается играть еще два года
11:38
Теди Цара - почти в Полесье, но есть нюанс
11:25
Cadillac намерен реанимировать карьеру вице-чемпиона Формулы-1
11:04
Мощный герой Евро-2025 может возглавить атаки Реала
10:51
Бондаренко - почти в Трабзонспоре, утверждает турецкая пресса
10:40
Сегодня - окончание группового турнира Клубного чемпионата мира
10:26
Ярмоленко ответил Турану на слова о том, что Динамо никогда не будет чемпионом
10:10
Зачем Ротань Полесью - и зачем Полесье Ротаню
09:52
У Васко да Гама появился план по изъятию Педриньо из Шахтера
09:40
Флуминенсе поддерживает бразильскую марку: смотреть обзор матча с Мамелоди Сандаунз
09:19
Боруссия со скрипом занимает первое место в группе: смотреть обзор матча КЧМ
09:04
Миколенко стал неожиданным конкурентом Зинченко в Милане
08:54
Монтеррей красиво врывается в плей-офф КЧМ: смотреть обзор матча с Уравой
08:43
Интер похоронил Ривер Плейт: смотреть обзор матча Клубного чемпионата мира
08:18
Германия громит Францию и выходит в финал Молодежного Евро: смотреть обзор
08:00
Главное за день: революция Турана, титул Саутгейта, зарплата Зинченко и другие новости
07:05
Кто уже вышел в 1/8 финала КЧМ-2025?