Лидер чемпионата мира Фелипе Масса беспокоится о том, что хитроумный воздушный канал, который McLaren использует для уменьшения лобового сопротивления заднего антикрыла, может дать решающее преимущество команде из Уокинга на трассе в Шанхае с ее длинной задней прямой, где автомобили Формулы-1 превышают отметку 300 км/час.

«Это хорошая трасса для пилотажа с очень длинной прямой, которая заканчивается медленной шпилькой, прекрасно подходящей для обгонов, однако нам следует быть особо осторожными в борьбе с McLaren, - говорит Масса. – Мы видели, что на длинных прямым они развивают очень высокую скорость. Чтобы не уступить позицию, нам придется предпринимать активные защитные действия».

В превью к Гран-При Китая Льюис Хэмилтон предположил, что на прямой в Шанхае у McLaren действительно должно быть преимущество, однако свою версию воздушного канала уже внедрила BMW Sauber, хотя швейцарскую команду вряд ли можно отнести к числу тех, кого стоит опасаться Ferrari. Напротив, Фелипе Масса надеется, что обновления, которые получит F10 в ближайшие выходные, помогут сделать автомобиль быстрее.

«Я очень рассчитываю на то, что модернизированные элементы поднимут эффективность F10 и помогут нам в борьбе с соперниками, особенно с Red Bull и McLaren», - сказал бразилец.