Пятилетка стадионов

Недавно «исполнилось» пять лет до начала первого матча континентального футбольного первенства 2012 года. По этому случаю Посольство Польши в Украине устроило у себя в апартаментах грандиозный праздник с массовым привлечением представителей «обеих принимающих сторон».

С чем же к юбилейной дате подошла Украина? Совершенно твердо можно сказать – с бескрайним оптимизмом. Сегодня это главное и почти единственное, что есть в активе. Хотя можно еще добавить безграничную веру с надеждой. Что касается более материальных категорий, то здесь несколько сложнее. Поскольку говорить о каких-то уже достигнутых успехах в плане строительства футбольной и вокругфутбольной инфраструктуры пока рановато. Правда, все настойчивее мелькают и слышаться какие-то цифры, суммы… Но о какой-то конкретике, реальных результатах можно будет вести речь не раньше осени. Если быть точнее, с сентября.

Пока же четыре украинских города-счастливчика, будто спринтер, приняв низкий старт, горят желанием «рвануть с места» и побить рекорды по возведению фантастических спортивных сооружений. Вся сплоченная футболом страна, в едином порыве, приготовилась помогать в достижении поставленной цели. В советское время эту четверку городов непременно объявили бы «ударной комсомольской стройкой»…

Еще раз напомним, что матчи финальной части чемпионата Европы-2012 будут проведены в четырех украинских городах – Киеве, Донецке, Львове и Днепропетровске. В «запасе» - Одесса и Харьков. Какова же степень готовности «принимающих арен» на сегодня?

Киев

Есть концепция реконструкции центрального стадиона – Национального спортивного комплекса «Олимпийский». Сейчас в министерстве спорта, которому принадлежит комплекс, решается вопрос дальнейшего проектирования. Одновременно с этим идет поиск вариантов выхода из сложной ситуации, связанной со строительством на предстадионной площади торгово-развлекательного комплекса. По мнению руководства исполкома по проведению Евро, достойное решение проблемы будет найдено. Оптимизм внушает и тот факт, что первый заместитель председателя оргкомитета по Евро-2012 Дмитрий Табачник одновременно является и председателем наблюдательного совета НСК «Олимпийский». В любом случае, площадь перед стадионом должна быть чистой. В этом состоит и главное требование УЕФА. Ведь финальный матч чемпионата Европы 2012 года должен проходить на НСК.

На реконструкцию НСК «Олимпийский» планируется израсходовать 1 миллиард 500 тысяч гривень. Причем, бюджетных.

В планах также строительство нового футбольного стадиона. Вопрос о его месторасположении пока еще находится в стадии разработки. Один из вариантов - в районе столичного ипподрома.

Помимо чисто спортивной инфраструктуры, предстоят масштабные работы по реконструкции аэропорта «Борисполь» и возведению отелей…

Потребность в гостиница и номерах на сегодня

Команды – 16 гостиниц, минимальная вместимость одной гостиницы – 60 номеров (4-5*).

Рефери – 80 номеров (5*)

Допинг-контроль – 25 номеров (5*)

Представители УЕФА – 200 номеров (5*)

Партнеры УЕФА – 350 номеров (5*)

Гости VIP – 1200 номеров (5*)

СМИ – 3000 номеров – (2-3*)

Туристы-болельщики – 200 тысяч (1-3*)

Общая потребность в номерах: 23 гостиницы 4-5* - 2815; гостиницы 2-3* - 3000; гостиницы 1-2* - 200 000. Дефицит на сегодня – 22 000 номеров.

Днепропетровск

В сентябре этого года новый стадион будет сдан в эксплуатацию. На его открытии поле опробуют в товарищеском матче сборные Украины и Сейшельских Островов.

Это спортивное сооружение отвечает самым современным требованиям. Оно рассчитано на 34 тысячи мест. Построен стадион исключительно на средства инвесторов. Сколько потрачено? «На этот вопрос не ответит никто, - сказали нам в Исполнительной дирекции по подготовке к Евро-2012. – Не хотелось бы вмешиваться в эти дела и считать деньги инвесторов.»

Есть и проблемы, которые оргкомитет будет решать совместно с министерством строительства. Одна из них – отсутствие стоянок. Вторая – воинская часть у стадиона. Ее должны были отселить за пределы города, но пока что в этом направлении ничего не сделано.

Идея строительства этой арены возникла еще три года назад. А воплотить ее в жизнь доверили одной из крупнейших мировых компаний – Hochtief. Как бы не желали сохранять «вопрос по финансам» в тайне – шила в мешке не утаишь. Весьма достоверные источники называют стоимость проекта на сегодняшний день - 40 миллионов евро. Маленький штрих к общей картине стадиона… Здесь зпланирована установка индивидуальных сидений для зрителей - откидывающихся кресел класса «люкс». Таких сидений нет даже на стадионах Милана и Рима. Что касается футбольного поля, то его оснастят подогревом и системой автополива. Рядом со стадионом будут тренировочное поле и автостоянка. Торговые точки и туалеты разместят по всему периметру стадиона.

Стоит добавить, что помимо строительства новой спортивной арены, в Днепропетровске реконструируют старый стадион «Метеор».

Потребность в гостиницах и номерах на сегодня

Команды – 4 гостиницы, минимальная вместимость одной гостиницы – 60 номеров (4-5*).

Рефери – 15 номеров (5*)

Допинг-контроль – 5 номеров (5*)

Представители УЕФА – 200 номеров (5*)

Партнеры УЕФА – 350 номеров (5*)

СМИ – 600 номеров – (2-3*)

Туристы-болельщики – 40 тысяч (1-3*)

Общая потребность в номерах: 8 гостиниц 4-5* - 810; гостиницы 2-3* - 600; гостиницы 1-2* - 40 000. Дефицит на сегодня – 15 500 номеров.

Донецк

Главным козырем Донецка в борьбе за право принять еврочемпионат является новая спортивная арена. Совсем недавно поступила свежая информация о возведении нового футбольного стадиона в Донецке. Стоимость его - 250 миллионов долларов. Строительством занимается турецкая компания ENKA (ENKA Construction & Industry Co., Inc).

Почему было отдано предпочтение именно этой фирме? В отличие от других, ENKA пообещала сдать арену под ключ к маю 2008 года. Заметим, что украинские компании опыта строительства подобных объектов не имеют. Стоит добавить – так, к слову – что ENKA осуществляла реконструкцию Белого Дома и здания Государственной Думы России.

Место под стадион, как отмечают все, абсолютно идеальное. Через дорогу находится РСК «Олимпийский», где проводит свои матчи «Шахтер». Земля под объект - площадью 20 гектаров - взята в долгосрочную аренду. На 49 лет.

Сам проект футбольного стадиона разрабатывала британская компания ArupSpor, которая участвовала в проектировании таких прославленных спортивных арен как «Манчестер Сити» (Англия), «Альянц» (Германия), «Испаньол» (Испания), «Сидней» (Австралия). «Чаша» будет вмещать 50 тысяч зрителей. Ей сулят прозрачные стены из армированного стекла, совершенную систему управления кровлей над трибунами, а также «бархатное» игровое поле. По последней информации президента футбольного клуба «Шахтер» Рината Ахметова, уже вложено $75 млн., а до начала игрового сезона 2008-2009 гг. предстоит освоить еще $175 млн.

Для контроля над выполнением работ заказчик, которым является ФК «Шахтер», Ринат Ахметов создал компанию ООО «Стадион «Шахтер». По заверению пресс-службы «Шахтера», претензий к ENKA пока не возникало.

Стадион, скорее всего, не будет носить название «Шахтер», о чем ходило немало разговоров. Поскольку стадион с таким названием уже есть – на нем проводит игры местный «Металлург». Есть два варианта название будущей арены. Какие – сейчас это держится в секрете, дабы потом не возникло сложностей в патентном бюро.

Стадионе будет оснащен всеми атрибутами лучших европейских арен:. VIP-ложи, рестораны, бары, магазины, медкабинеты, парковки и т.д.

В Донецком областном управлении статистики нам сообщили, что, согласно официальным данным, в «шахтерской столице» ныне функционируют 20 гостиниц общей вместимостью 1880 мест, что составляет примерно треть гостиничного фонда области. Полноценных пятизвездочных гостиниц в Донецке две: «Донбасс Палас» (любимое, после ФК «Шахтер», детище олигарха Ахметова) и «Виктория». Первая располагает 129 VIP-номерами, с ценами от 1800,5 до 17290 гривень в сутки, причем тамошняя администрация уже сегодня предупреждает, что в период спортивных соревнований тарифы могут подскочить. Разумеется, жилье здесь достанется лишь почетным гостям грядущего чемпионата да, разве что, наиболее именитым футбольным звездам. «Виктория» удобна приближенностью к новому стадиону «Шахтер», там всего 38 номеров (750-3625 грн. за ночь).

Отелей, условно тянущих на «четыре звезды», пока что в Донецке немного: «Централь», «Прага», «Атлас», «Риальто», «Олимп», «Джон Хьюз», «Киев» - вот, пожалуй, и весь список. Среди трехзвездочных своим расположением выделяется «Шахтер» - он буквально смотрит окнами на будущую спортарену чемпионата. Однако 300 тамошних номеров предстоит, как минимум, капитально обновить. Как сообщил недавно Донецкий горисполком, на этот счет начаты переговоры с именитым транснациональным «Хилтоном». Якобы начаты... Советской постройки «Шахтер», с его длиннющими и тесными коридорами, неудобными номерами и крупнопанельными стенами, подлежит «переделке», разве что, методом, опробованным на похожей гостинице «Донбасс»: взорвать, снести, - а затем возвести заново.

Серьезная ситуация с кровом для тысяч потенциальных болельщиков ЧЕ-2012 заставила известного «регионала» Бориса Колесникова сделать заявление о том, что следует-де временно отдать ряд местных студенческих общежитий под проживание гостей соревнований. «За короткий срок мы переоборудуем их в трехзвездочные гостиницы, а по завершении соревнований они вернутся в собственность вузов», - сказал Колесников. Разумеется, для реализации оригинального начинания вначале следует ответить на ряд вопросов: кто его профинансирует, куда временно деть тысячи студентов-«общажников» и, наконец, как гарантировать интуристам европейские нормы проживания и безопасности в постройках, которые регулярно штрафуются то пожарными, то санитарными врачами, то архитектурным надзором за вопиющие нарушения действующих норм.

Потребность в гостиницах и номерах на сегодня

Команды – 6 гостиниц, минимальная вместимость одной гостиницы 60 номеров (4-5*)

Рефери – 15 номеров (5*)

Допинг-контроль – 5 номеров (5*)

Представители УЕФА – 200 номеров (5*)

Партнеры УЕФА – 350 номеров (5*)

СМИ – 1 тысяча номеров (2-3*)

Туристы-болельщики – 35 тысяч (1-3*)

Общая потребность в номерах: 10 гостиниц 4-5* - 930; гостиницы 2-3* - 1000; гостиницы 1-2* - 35 000. Дефицит на сегодня – 17 500 номеров.

Львов

Уверенно можно говорить только о том, что ныне действующий стадион «Украина», отданный мэрией со скандалом в аренду львовским «Карпатам» за символическую цену, совсем не отвечает европейским требованиям и, скорее всего, его постигнет печальная участь «ухода в небытие».

Что касается планов строительства нового стадиона… Уже называют несколько мест постройки главной арены проведения Евро-2012 во Львове.

Официально объявлено городскими властями, что выиграть тендер может немецкая компания «HOCHTIEF Construction AG». Стадион на 32 тысячи мест будет расположен возле ипподрома в конце улицы Стрыйской – буквально, в чистом поле. По другой - неофициальной версии - областное руководство настойчиво лоббирует постройку не только современного стадиона, но и целого спортивного комплекса. Сродни «Олимпийскому». На территории воинского склада боеприпасов в курортном поселке - сателлите Львова - Брюховичах. В сосновом лесу, на площади чуть ли не в 300 гектаров. По информации источников, заслуживающих доверия, земля в этих местах резко подскочила в цене.

Кроме стадиона, Львову, чтобы не ударить лицом в грязь, нужно построить новые дороги и отели, реконструировать аэропорт, центральный автобусный и железнодорожный вокзалы. Есть предложение даже построить до границы с Польшей 70 км узкого железнодорожного пути, стандартно используемого в Европе, чтобы поезда с Запада могли без перестановки колесных пар, как это было до 1939 года, быстрее прибывать во Львов с болельщиками. Конечно же, нужны также дополнительные современные таможенные переходы на украинско-польской границе.

Сколько все это будет стоить для Львовщины и откуда появятся эти деньги, точно никому неизвестно. Вроде бы государство обещает из общего кармана 1,5 миллиардов гривень, но губернатор заявил, что только стадион и аэропорт, по его подсчетам, потянут на 100 миллионов евро, а дороги – еще на 300-400. А исполнительный директор компании «Airport Consulting Vienna», разработавшей концепцию развития аэропорта, Иоганн Франк объявил публично с аптечной точностью, что для этого нужны 112,8 млн евро.

По заявлению руководства Львова, до конца июля городские власти объявят конкурс на дизайн и проект реконструкции Львовского аэропорта.

Потребность в гостинцах и номерах на сегодня

Команды – 4 гостиницы, минимальная вместимость одной гостиницы 60 номеров (4-5*)

Рефери – 15 номеров (5*)

Допинг-контроль – 5 номеров (5*)

Представители УЕФА – 200 номеров (5*)

Партнеры УЕФА – 350 номеров (5*)

СМИ – 1 тысяча номеров (2-3*)

Туристы-болельщики – 40 тысяч (1-3*)

Общая потребность в номерах: 8 гостиниц 4-5* - 810; гостиницы 2-3* - 1000; гостиницы 1-2* - 40 000. Дефицит на сегодня – 12 500 номеров.

Запасные «football-city»

Они будут привлекаться к мероприятиям Евро-2012 в случае проблем с готовностью основных городов, а также в случае увеличения количества участников чемпионата с 16 до 24 команд.

Одесса

Южная Пальмира намерена достойно подготовить стадион «Черноморец» к Евро-2012. И прочие объекты городской инфраструктуры. А также - международный аэропорт.

Об этом заявлял на первом заседании городского оргкомитета по подготовке к проведению ЧЕ по футболу 2012 года мэр Эдуард Гурвиц. При этом назвал «стратегическим вопросом». Имелось в виду, что это событие поможет привлечь значительные инвестиции и окажет содействие развитию Одессы как курортного и туристического центра европейского уровня.

Уже разработан перечень основных мероприятий, которые необходимо реализовать в Одессе с 2007 по 2012 годы. Среди важнейших задач названы реконструкция Международного аэропорта «Одесса» и стадиона Черноморского пароходства, рядом с которым будут возведены отель для спортсменов, 4-этажный надземный и подземный паркинги, созданы условия для обслуживания спортсменов, сотрудников СМИ и VIP-персон.

Особо подчеркивалось, что «после выполнения целевой городской программы, которая охватила бы все аспекты требований УЕФА, определила конкретные сроки, исполнителей и источники финансирования, у Одессы есть все шансы перейти из резервных в основные украинские города, которые будут встречать Евро-2012.»

Также предложено рассмотреть возможность возведения в Дюковском парке городского Дворца спорта на 3 тысячи зрителей, строительства 6-полосной автомагистрали Север-Юг с 8-ю транспортными развязками. Будет подготовлена и передана на рассмотрение горисполкома полная схема движения городского автотранспорта. Ориентировочная стоимость строительства - 700 миллионов гривен.

Потребность в гостинцах и номерах на сегодня

Команды – 4 гостиницы, минимальная вместимость одной гостиницы 60 номеров (4-5*)

Рефери – 12 номеров (5*)

Допинг-контроль – 5 номеров (5*)

Представители УЕФА – 200 номеров (5*)

Партнеры УЕФА – 350 номеров (5*)

СМИ – 1 тысяча номеров (2-3*)

Туристы-болельщики – 20 тысяч (1-3*)

Общая потребность в номерах: 10 гостиниц 4-5* - 890; гостиницы 2-3* - 1000; гостиницы 1-2* - 20 000. Дефицит на сегодня – 12 500 номеров.

Харьков

Харьков тоже «имеет умысел» перейти из резерва в основные. На заседание оргкомитета по Евро-2012 первый замглавы облгосадминистрации Владимир Бабаев отметил, что на сегодня самыми актуальными вопросами является утверждение плана подготовки к Евро-2012 и определение источников финансирования. Было, в частности, сказано: «У нас есть опыт подготовки к 350-летию Харькова, но это все были «игрушки» по сравнению с тем, какую задачу предстоит решить». Бабаев напомнил, что за 4,5 года на подготовку мероприятий, связанных с юбилеем Харькова, из различных источников финансирования было выделено около 1 миллиарда гривень. А для организации и проведения даже одного матча европейского чемпионата средств понадобится во много раз больше.

Основной объем финансов будет приходиться не на профильный объект -стадион «Металлист» - а на социальную инфраструктуру города: дороги, гостиницы, аэропорты...

Также было обращено внимание на необходимость быстро и качественно подготовить документацию по объектам, связанным с Евро-2012. Это позволит отстаивать интересы Харькова при утверждении или внесении изменений в бюджет, а также привлечь в город инвесторов.

Потребность в гостинцах и номерах на сегодня

Команды – 4 гостиницы, минимальная вместимость одной гостиницы 60 номеров (4-5*)

Рефери – 12 номеров (5*)

Допинг-контроль – 5 номеров (5*)

Представители УЕФА – 200 номеров (5*)

Партнеры УЕФА – 350 номеров (5*)

СМИ – 1 тысяча номеров (2-3*)

Туристы-болельщики – 25 тысяч (1-3*)

Общая потребность в номерах: 8 гостиниц 4-5* - 710; гостиницы 2-3* - 1000; гостиницы 1-2* - 25 000. Дефицит на сегодня – 14 000 номеров.

Пути сообщения…

Это проблема не менее острая, чем отсутствие стадионов, отелей и надлежащего сервиса. Бюджетные средства пойдут на реализацию программы строительства дорог. Это, прежде всего, транспортные коридоры, идущие в направлениях Черновцы-Киев, Ужгород-Львов-Киев, Ковель-Луцк-Киев, Глухов-Харьков-Днепропетровск-Донецк. Там будут и ответвления, идущие на Крым. Финансирование планируется смешанное – и бюджет, и инвестиции, и кредиты, и прочее.

Игорь Чемерис, журнал «Главред», Ольга Швагуляк-Шостак, для журнала «Главред»