Босс и пилоты Мерседеса восхищены новым болидом

Добавлено:
Источник: Формула-1
another languages: uk

Пилоты «Мерседеса» Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл, а также босс команды Тото Вольф высказали свое мнение о новых болидах W14, на которых команда будет выступать в нынешнем сезоне.

Команда решила вернуться к чёрной ливрее машины. При этом «Мерседес» сохранил собственную уникальную концепцию боковых понтонов.

Расселл: «С эстетической точки зрения машина выглядит здорово! Она мощная, агрессивная, выделяется».

Хэмилтон: «Захватывающе видеть эволюцию нашей машины, то, как она изменилась. Мы перепроектировали, оптимизировали и добавили инновации во множество узлов машины — это впечатляет! И я люблю новую ливрею! Её посыл — мы настроены серьёзно».

Вольф: «Прошлый год был непростым, но мы многое изучили. Надеюсь, 2023-й докажет, что мы поняли, как исправлять проблемы и улучшать машину. У W13 определённо была скорость, но нам никак не удавалось полностью раскрыть её и использовать всю прижимную силу. Наша машина очень хорошо выступала в конце сезона, однако на некоторых трассах знаменитое дельфинирование оставалось, и машина никогда не отзывалась на действия гонщиков достаточно хорошо, что ограничивало их в возможности атаковать. Мы постарались сохранить всё хорошее, чем было в W13, и исправить имевшиеся проблемы».

Также Тото Вольф объяснил решение «Мерседеса» вернуться к чёрной ливрее: «В прошлом году мы столкнулись с избыточным весом. На этот раз постарались выяснить, где можем избавиться от любого лишнего грамма. Что ж, история повторяется. В нынешнем автомобиле некоторые элементы из необработанного углерода, часть из них окрашена в матово-чёрный цвет. Конечно, когда мы меняли ливрею в 2020 году, главным движущим фактором этого решения была поддержка идей разнообразия и равенства, которые всегда были близки нашему сердцу. С этого момента чёрный цвет стал частью нашей ДНК, поэтому мы рады вернуться к нему».

Отметим, что по данным Auto Motor und Sport, вес краски на современных болидах Формулы-1 составляет от пяти до шести килограммов. По этой причине в нынешнем сезоне все переходят на ливреи, где много чёрного, то есть неокрашенных деталей из углеволокна. Стоит отметить, что экономия шести килограммов веса теоретически позволяет проехать круг по среднестатистической трассе Формулы-1 на три десятые секунды быстрее.

another languages: uk

Все НовостиRSS - Все Новости - Terrikon

25 августа

17:13
Установит два клубных достижения? У Ливерпуля может быть рекордный вечер в Ньюкасле
17:00
Депай готов вернуться в Европу
16:40
Томас Мюллер про трансфер Виртца: Было бы здорово, если бы Фло оказался в Баварии
16:30
Эвертон делает сверхдорогую покупку, это без миллиона рекорд Ирисок
16:17
Дуэт мечты: Черноморец подписал Хачериди в пару к Ракицкому
16:00
Прощай, Бонифейс, Милан уже покупает Хардера на замену Виктору
15:46
Севилья присмотрела в Шахтере Ефима Коноплю
15:30
Последний танец: Дани Себальос в соцсетях прощается с Реалом?
15:10
Вильярреал и Довбик все ближе друг к другу
14:50
Реал отдал все штрафные и пенальти одному человеку
14:45
Ла Лига против Барселоны: никаких переносов матча с Валенсией
14:25
Кристиан Аслани перешел из Интера в Торино
14:10
Детали перехода Хойлунда в Наполи - трансфер близок к завершению
13:59
Кого вызовет Ребров на Францию? Ориентировочный состав сборной Украины
13:42
В Боруссии намекнули, что могут расстаться с Юлианом Брандтом
13:28
Де Дзерби приглашает в свой клуб игрока Реала
13:14
Арсенал и Тоттенхэм снова воюют за одного игрока
12:58
Алонсо объяснил, почему Винисиус пропал из стартового состава Реала
12:44
Литвиненко: Очень тяжелая игра, но с Оболонью всегда такие матчи
12:30
Французские СМИ узнали, как Забарный и Сафонов уживаются в ПСЖ
12:17
Арсенал минимум на месяц потерял своего топ-игрока
12:00
Бар Лин: Это очень волнительный момент - дебют в старте за Кривбасс
11:50
Источник: За Ваната дают 10 млн евро, но Динамо не хочет его отпускать
11:34
Бенфике интересен Судаков, Шахтер хочет за игрока 30 млн евро
11:14
Куртуа: По просьбе Хаби Алонсо я теперь часто нахожусь в центре поля