Force India-2013: новое - это более стабильное старое

Практически одновременно с презентацией Ferrari свою новую машину представила и команда Force India. В Сильверстоуне Пол ди Реста в одиночестве снимал покрывало с VJM06.

Сезон-2012 Force India закончила на седьмой позиции. При этом пик результативности пришелся на конце года, когда Нико Хюлкенберг даже претендовал на победу в Гран-При Бразилии.

Внешне новая машина практически не изменилась. Разве что пресловутая ступенька благодаря новому регламенту оказалась прикрыта пластиной. Передняя подвеска осталась старой конфигурации, с толкателями. В то же время Эндрю Грин, технический директор Force India, утверждает, что механика машины была полностью переработана.

Эндрю Грин: "Наши инженеры отлично поработали в каждой области машины. Это не видно внешне - все внутри: задняя подвеска, передняя подвеска, аэродинамика. Машина должна стать более стабильной, более легкой в управлении. С нетерпением ждем тесты в Хересе, чтобы посмотреть на ее результаты".

По окончанию сезона-2012 команду покинул и перешел в Sauber Нико Хюлкенберг. Ожидалось, что партнер Пола ди Ресты будет назван во время презентации. Но нет - шотландец был без пары. В качестве возможного второго пилота назывался Жюль Бьянки, выпускник Академии Ferrari и тест-пилот Force India в 2012 году, но тот факт, что француз в этот момент присутствовал на презентации Ferrari F138, говорит о невозможности такого сценария.