В финальный день тестов в Муджелло Ferrari приступила к испытаниям заметно модернизированной машины: в комплекс технических обновлений, прежде всего, входит выхлопная система иной конфигурации, но переделкам подверглась вся задняя часть F2012.

Судя по всему, в четверг представлена только часть запланированных новинок, а дебют остальных будет приурочен к испанскому гоночному уик-энду.

Технический консультант британского Autosport Гэри Андерсон, в прошлом известный конструктор машин Формулы 1, считает, что подобные обновления потенциально могут обеспечить заметный прирост скорости:

«Сложно рассчитать, какую прибавку в скорости это может дать, но, по-моему, при предыдущей версии компоновки терялась значительная часть прижимной силы… Теоретически, уже только эти изменения могут обеспечить две-три десятых секунды на круге».

Впрочем, утром в четверг тестовая бригада Скудерии не успела в полной мере оценить эффективность новинок, поскольку довольно скоро машина Фернандо Алонсо вылетела с трассы, пересекла гравийную зону безопасности и замерла возле отбойника с заметно поврежденной передней частью...