3-й этап GP2 Asia – Бахрейн: Как с цепи сорвались!
B этой серии вторая гонка уикенда изначально задумывалась как шоу-продолжение первой.
Если в основной гонке есть место тактике: обязательные пит-стопы и связанные с ними опции по резине, мысли о предстоящей гонке и сохранности машины для нее и большее количество очков на кону, то спринтерская гонка проходит под лозунгом «все или ничего»!
Она более короткая (около 120 вместо 180 км), в ней нет пит-стопов, реверсивная стартовая решетка для топ-8 с первой гонки и очки, начисляемые только за первых 6 мест (причем за первое дается только 6), плюс пилотам не нужно думать о сохранности техники «на завтра» – все это изрядно добавляет зрелищности. Однако вторая гонка 3-го этапа «переплюнула» все ожидания. Лидеры уже со старта буквально как с цепи сорвались.
Гонку возглавил вернувшийся в GP2 после 2,5-летнего перерыва южноафриканец Адриан Зауг. В длинной гонке накануне ему удалось прорваться с 18-го на 8-е место, которое превратилось в поул-позишн для спринта. Если первые пару поворотов прошли без инцидентов, то уже на середине первого круга началось нечто невероятное. Стартовавшие вторым и третьим Альваро Паренте и Серхио Перез столкнулись. Оба из-за повреждений замедлились, из-за чего позади них началась толчея. Сам Паренте спустя секунды улетел в отбойник, а в толчее на трассе пострадал новоиспеченный Чемпион Давиде Вальсекке.
После посещения боксов он закончил гонку последним 20-м с отставанием в один круг. Благо днем ранее итальянец обеспечил себе Чемпионское звание. В этой послестартовой суматохе вылетел и Лука Филлипе, пришедший накануне 2-м, а также в контактной борьбе отметился и Алекс Росси.
Но легкой прогулки у Зауга не получилось. Уже в конце первого круга на него начал серьезно давить стартовавший 4-м Шарль Пик. Более того, Адриан явно был не быстр и собрал позади себя еще и Джакомо Риччи, стартовавшего 5-м, и вышедшим разом с 10-го на 4-е место Жуля Бианчи и идущего 5-м Хавье Виллу. Добром это все просто не могло закончиться.
Зауг был настолько медленен, что в одной из медленных шпилек Пик просто уперся носом своего болида в КПП болида соперника и в итоге спустя несколько поворотов все же смог опередить Зауга и выйти в лидеры гонки.
Этой борьбой воспользовался и Риччи, но уже между ним и неуступчивым Загом произошел контакт. Мало было Адриану, так его тут же бросились атаковать Бианчи с Виллой. И вот оборона от Бианчи закончилась еще одним столкновению, которое привело к сходу обоих. После этого настало «перемирие»: Пик уверенно лидировал, позади него на идущего вторым Риччи периодически «наседал» напарник Пика по «Арденн» Вилла, однако к концу гонки итальянец все же смог оторваться от испанца.
После самоустранения лидеров на 4-е место вышел Даниеле Зампиери, стартовавший 11-м, позади которого шли Оливьте Терви, Сэм Берд и Эдуардо Пископо (эти двое и вовсе стартовали с 13-го и 15-го мест соответственно). И именно между ними развернулась борьба за последние очки в гонке. Для начала Берд с Пископо опередили Терви, после чего несколько раз обменялись позициями между собой, а потом вместе одним наскоком обогнали еще и Зампиери. Более того, в самом конце гонки Чемпиона итальянской Ф-3 опередил еще и Терви, отбивший все атаки на себя со стороны Кристиана Виеториса. В итоге 19-летний итальянец не заработал очков.
Но одно единственное очко за 6-е место Терви принесло Чемпионское звание его команде iSport, но сам Оливье в общем зачете опустился со 2-го на 3-е место. Зато пришедший на великолепном 2-м месте Риччи смог разом подняться с 4-го на 2-е место: с 18 очками он опережает на одно Терви, два - Феллипе и три - Виллу. А победивший впервые в GP2 Шарль Пик с 13 очками вышел на 6-е место и тоже может вполне претендовать на вице-чемпионское звание.
Более того, бывшая российская команда «Ф-3000» «Арден» благодаря победе Пика и третьему месту Виллы смогла выйти с 4-го на 2-е место в командном зачете. Да, iSport уже не достижима, но с 29 «Арден» теперь на 4 опережает DPR, которая двойным старанием Риччи (4 и 2 места на этом этапе) с 25 очками идет третьей.
Так что на последнем этапе серии, который станет гонкой поддержки для первой в наступившем году гонки Формулы-1 и пройдет через две недели тут же в Бахрейне, но уже по длинному Гран-при кругу, будет не менее интересным. Пусть Чемпионы в обоих зачетах определены, но разрывы в борьбе за остальные места подиума и командного зачета более чем тесные.
Фото: gp2.gpupdate.net
