Чемпионат Украины-2009, класс N3: ни капли интриги

Добавлено:
Источник: Автоцентр

Как бы ни хотелось нам приукрасить интригу, которая будто бы имела место в классе N3, а только сделать это не удастся – по той простейшей из причин, что интриги в нем не было ни капли.

Как ни печально, данный класс не имел себе равных с точки зрения предсказуемости результатов… По сути дела, о том, что в Украине едва ли наберется достаточное количество N-групповой двухлитровой техники, все прекрасно знали и перед сезоном. Тем не менее, класс был предусмотрен регламентом – это решение стало следствием давно тянувшейся войны за отделение подобных автомобилей от А-групповых кит-каров, с  которыми им бороться объективно было не с руки.

Впрочем, специалистам было очевидно с самого начала, что из двух получившихся классов – N3 и А7 – первый находится в заведомо невыгодном положении. Ведь в случае «нехватки кадров» именно пилотам N3 пришлось бы против воли переходить в номинально старший А7, а не наоборот. Собственно говоря, получилось именно так, как предсказывали: на двух этапах чемпионата, в Мариуполе и Ялте, машины класса N3 были принудительно переведены в А7, что и поставило крест на младшем из этих классов. Могло ли быть по-другому? Вряд ли. Допустим, Алексей Штанько и Михаил Анисимов нашли бы средства и возможности стартовать в Мариуполе и Ялте. Да, формально в этом случае в классе N3 состоялись бы пять этапов – и это условие было бы выполнено. Но общее количество участников класса все равно осталось бы в два раза (!) меньшим, чем это требуется для полноценного чемпионата…

Другим, откровенно грустным моментом прошедшего сезона, стало практическое отсутствие конкуренции в классе в борьбе за победы. С первых же гонок сезона преимущество Сергея Фаюка обозначилось как нельзя более четко – в Белгороде-Днестровском и Херсоне одессит выиграл у соперников все без исключения спецучастки! Да, по ходу сезона Сергей Лукомский и Сергей Чекан ощутимо добавили в скорости – но для того, чтобы поменять акценты в классе, этого все равно оказалось недостаточно.

Что же ожидает класс N3  в будущем сезоне? По сути, вариантов развития событий всего лишь два. Первый: в Украине начнется бум на двухлитровые омологированные машины, который приведет к тому, что класс будет стабильно наполняться. Верите вы в такой расклад – с учетом стабильно тяжелого финансового положения в стране? И не кажется ли вам более вероятным сценарий, при котором экипажи класса N3 будут сознательно заявляться в старший класс А7, чтобы иметь хоть какие-то шансы на чемпионский титул? Гадать глупо – ответ даст лишь время…

Статистика класса N3:
Состоялось три этапа
Стартовало 6 первых пилотов и 8 вторых пилотов
Чемпионат в классе не состоялся
Победитель среди первых пилотов: Сергей Фаюк
Победитель среди вторых пилотов: Виктор Артемов

Победители спецучастков:
Сергей Фаюк – 15
Сергей Лукомский – 4
Сергей Чекан – 4
На двух СУ пилотам класса N3 по разным причинам было назначено одинаковое время.

Фото Владимира Некрасова

Все НовостиRSS - Все Новости - Terrikon

28 августа

09:09
У Магучих - серебро сезона Бриллиантовой лиги
08:55
Жослен Гурвеннек: Шахтер силен, но мы сумели создать ему проблемы
08:34
Сегодня - жеребьевка основного этапа Лиги чемпионов
08:16
Кубковые приключения Баварии: как Висбаден чуть не сотворил сенсацию
08:00
Главное за день: Яремчук выздоровел, Мбаппе помирился, Куртуа обиделся и другие новости
00:46
Копенгаген прошел Базель и смыграет в основном раунде Лиги чемпионов
00:30
Шесть сэйвов Трубина помогли Бенфике одолеть Фенербахче и выйти в основной раунд ЛЧ
00:15
Брюгге во второй раз разгромил Рейнджерс в плей-офф Лиги чемпионов
00:01
Кто вышел в Лигу чемпионов 2025-26?

27 августа

23:24
Манчестер Юнайтед имеет худшее соотношение цены и качества состава в АПЛ
22:49
Полиция располагает доказательствами участия игроков АПЛ в договорняках
22:32
Карабах проиграл Ференцварошу матч, но выиграл противостояние
22:17
Шовковский: Отыграть два мяча возможно
22:01
Ярмоленко: Работаем, чтобы исправить ситуацию
21:22
Туран: Доверяю своим игрокам и надеюсь, что мы пройдем этот раунд
19:56
Украинские арбитры будут работать на матче Лиги конференций
19:41
Евробаскет-2025: Половина первого игрового дня позади
19:25
Андрей Ярмоленко – третий динамовец с 400 матчами за киевский клуб
19:09
Боруссия Дортмунд купила центрального нападающего Вулверхэмптона
18:54
Волейбол: Женская сборная Украины обыграла Камерун на чемпионате мира
18:38
Шахтер улучшил два собственных рекорда сезона в УПЛ
18:23
Стефано Пиоли: Я несколько изменю, но это не повлияет на настроение и качество
18:07
Утверждены даты и время начала матчей 5 тура УПЛ
17:52
Азаров и Гочолеишвили – в сборной Грузии
17:36
Бруну Лаже: Судаков? Я не буду говорить о трансферах перед игрой в Лиге чемпионов
17:21
Дортмундская Боруссия взяла в аренду защитника Челси
17:04
Колос официально объявил, что Владислав Велетень покинул клуб
16:49
Сергей Корнейчук: Такой дебют я даже не представлял себе
16:33
Виталий Миколенко вернулся к тренировкам
16:18
Сборная Франции огласила заявку на матчи с Украиной и Исландией
16:08
Обмен международным опытом помогает Украине формировать политику ответственной игры: первые результаты
16:02
Челси требует компенсации за самого молодого голеадора в истории Ливерпуля
15:47
Кубок Украины – гвардейцы и голеадоры
15:31
Артем Шабанов: Задача Металлиста 1925 – побороться за зону еврокубков
15:16
US Open: Людмила Киченок против Винус Уильямс и другие матчи парного разряда для Украины
15:00
Наставник Маккаби Жарко Лазетич: Будем стараться победить, а не сохранить результат
14:45
Матчем Великобритания - Литва стартовал Евробаскет
14:29
Дмитрий Михайленко: В Украине упал уровень футбола
14:14
Ворскла разгромила Ланчхути в женской Лиге чемпионов
13:50
Счастливая истерика: выход Кайрата в Лигу чемпионов вызвал переполох в соцсетяж