Экс-пилот "Формулы-1" Дэвид Култхард прокомментировал для ВВС Sport итоги ран-при Испании, уделив особенное внимание борьбе двух пилотов Mercedes. По его мнению, именно это, помимо эпического прорыва Себастьяна Феттеля на 4-е место, украсило гонку:

- Гран При Испании может стать поворотным пунктом сезона, так как именно в Барселоне, после четвертой победы подряд, Льюис Хэмилтон вышел в лидеры личного зачёта. Но есть немало позитивных моментов и для его напарника. Росбергу прибавит уверенности в себе тот факт, что он вплотную преследовал Хэмилтона – как и три недели назад в Бахрейне. Одно дело – когда тебя победили, и совсем другое – когда тебя уничтожили, это гораздо более неприятное чувство.

Росберг знал, что для хорошего результата на этой трассе важно квалифицироваться как можно лучше. Победа Хэмилтона в Барселоне во многом стала следствием того, что он вновь стартовал с поула и смог остаться лидером на выходе из первого поворота. Эта небольшая разница и отличает великих гонщиков от очень хороших. И Росберг должен над этим поработать.

Ему может придать уверенности и тот факт, что, несмотря на лидерство, Хэмилтон был в пределах досягаемости Росберга на протяжении всей дистанции.

Было любопытно послушать технического исполнительного директора Mercedes Падди Лоу после гонки по поводу решения Mercedes об использовании двух разных стратегий. Цель состояла в том, чтобы дать гонщику, который был позади, второй шанс превзойти лидера, предоставив ему более быстрые шины на финальном отрезке.

Это интересный подход, так как команда фактически поставила другого гонщика в условия прессинга. Это очень отличается от той картины, которую можно видеть в командах с чётким разделением на первого и второго номера, где постарались бы удержать их на одной стратегии, каждый раз проводя пит-стоп для второго пилота на пару кругов позже. Но, в конце концов, Хэмилтон смог удержать лидерство.

Зная, что такое находиться под давлением в конце гонки, я сильно переживал, и с моей точки зрения борьба получилась интересной. Надеюсь, зрители испытывали те же ощущения от этой битвы между пилотами Mercedes.