Обвинение в нелегитимном использовании трекшн-контроля, выдвинутое против чемпиона мира "Формулы-1" Себастьяна Феттеля бывшим деятелем "королевских гонок" Джанкарло Минарди, получило развитие.

Как полагают эксперты итальянского журнала Autosprint, на машине Феттеля действительно не все соответствует техническому регламенту. Однако, скорее всего, речь идет не о трекшн-контроле, а о изменении картографии двигателя, в результате чего имитируется эффект выдувного диффузора. Отсюда - и странный звук двигателя, настороживший специалистов на "Гран-при Сингапура".

Попытки разобраться в феномене двигателя Red Bull вызваны тем доминированием (2,5 секунды на круге), которое Феттель имел в Сингапуре даже над ближайшими соперниками.