Новый двигатель Mercedes может оказаться самым мощным в "Формуле-1"

Добавлено:
Источник: Вести

Со вступлением в силу нового технического регламента в 2014 году роль двигателей в "Формуле-1" должна возрасти. Аналитики уже сейчас записали Mercedes в заочные фавориты следующего сезона. Силовые установки V6 "серебряных стрел" могут оказаться сразу на 100 л.с. мощнее, чем у остальных конкурентов.

Нынешним V-образным "восьмеркам" объемом 2,4 литра осталось просуществовать всего девять Гран При, прежде чем они станут достоянием истории. В течение последних лет эти моторы подвергались лишь незначительным доработкам, а весь скоростной потенциал машин сейчас сосредоточен вокруг аэродинамики. В 2014 году дебютируют новейшие гибридные 1,6-литровые турбодвигатели с системой рекуперации ERS, с которыми гонка вооружений выйдет на новый виток. В немецком Auto Motor und Sport предположили, что подразделению Mercedes High Performance Powertrains в Бриксворте удалось разработать более мощный и тяговитый мотор, чем у Ferrari и Renault.

Эксперты объясняют это тем, что "серебряные стрелы" неоднократно просили увеличить ширину задних шин, ссылаясь на увеличение пиковой мощности в квалификационном режиме до 850 лошадиных сил, а крутящего момента - до 600 Нм. В Mercedes считают, что существующая резина попросту не справится с реализацией существенно возросшей тяги. А вот два других конкурента вполне удовлетворены и нынешними покрышками. Представители Pirelli и FIA уже получили данные о мощностных характеристиках двигателей от всех производителей, и озабоченность вопросом со стороны Mercedes для них стала очевидной. В итоге Международная автомобильная федерация разрешила сделать резину для ведущей оси шире на 2 сантиметра.

"Характеристики силовых установок для Mercedes вызывают повод для беспокойства, - пишет немецкое издание. За закрытыми дверями в паддоке уже говорят, что их двигатель окажется на 100 лошадиных сил мощнее, чем у Renaul и Ferrari. В Mercedes этого, конечно, прямо не подтверждают. Однако когда речь заходит о новых моторах, они говорят о них с особым оптимизмом". К слову, руководитель "серебряных стрел" Росс Браун уже подчеркивал, что преимущество в следующем сезоне "Формулы-1" будет на стороне заводских команд, у которых больше возможностей для эффективной интеграции своих двигателей в новые шасси. Речь шла о Mercedes и Ferrari.

Все НовостиRSS - Все Новости - Terrikon

29 октября

20:09
Ярмоленко: Что принесло победу над Шахтером? Терпение и вера друг в друга
19:56
СМИ: Винисиус специально не извинился перед Хаби Алонсо
19:33
Кьеллини: Ювентус ждет переходной год
19:16
Яремчук впервые забил в новом сезоне: видео голов
18:59
Бартулович: Агробизнес - это крепкий орешек Первой Лиги
18:44
Эден Азар введен в Зал славы АПЛ
18:28
В Интере думают, как помочь своему вратарю после убийства пенсионера
18:14
Белик: Впереди у Шахтера U19 важный матч с Динамо
17:59
Реал требует от УЕФА компенсации за провал Суперлиги
17:44
Проспер: Все соперники пытаются меня остановить
17:29
Винисиус попросил прощения за свое поведение
17:15
Тренер Руха: В плане судейства любой команде против ЛНЗ будет тяжело
16:59
Пономарев: Каждый матч показывает, насколько ЛНЗ готов держать уровень
16:43
Сабатини: Лучано Спаллетти идеально подходит Ювентусу
16:27
Кубок Украины: ЛНЗ сильнее Руха в битве команд УПЛ
16:20
Динамо - Шахтер: смотреть онлайн видеотрансляцию матча Кубка Украины
16:06
Официально: Барселона потеряла одного из своих лидеров
15:50
Вратарь Ингульца: Сегодня удача была на нашей стороне
15:35
Все хуже, чем ожидалось: Наполи надолго остался без Де Брюйне
15:23
Хавбек Ингульца: Мы хотим в финал - выиграть Кубок
15:08
Тренер Виктории: Неплохо играем, но нет результата
14:51
Кобин: Игра была тяжелой, но мы забили свой гол и прошли дали
14:35
Кубок Украины: Ингулец прошел Викторию
14:25
Апелляция Реала отклонена - Лунин дисквалифицирован
14:10
ЛНЗ - Рух: смотреть онлайн видеотрансляцию матча Кубка Украины