Новая машина команды McLaren, которая завтра будет представлена на базе в Уокинге, может вызвать претензии со стороны соперников по поводу соответствия регламенту смелых технических решений, использованных в конструкции MP4-27.

По информации британского Autosport, эти решения видны при простом внешнем осмотре, так что перед началом сезона представители других команд наверняка захотят получить разъяснения от технических служб FIA.

В 2010-м команда удивила всех оригинальным воздуховодом, позволяющим менять эффективность заднего антикрыла для увеличения скорости на прямой – федерация признала легальность этого решения и другие команды достаточно быстро его скопировали. По словам директора McLaren Applied Technologies Джефа Макграта, инженеры и в этом году использовали весьма смелый подход к толкованию ограничений регламента, желая добиться преимущества.

Джеф Макграт: «В конструкции новой машины используются оригинальные технические решения, которые сразу будут заметны, но мы готовы к борьбе за их легальность. В прошлые годы мы часто уступали соперникам в первых гонках – эту проблему нужно решить, но, находясь позади, нам часто удавалось добиться более серьёзного прогресса по ходу сезона, чем соперникам. Впрочем, до первых тестов в Хересе, мы не можем быть уверены в том, что на этот раз всё поняли верно».

Интересно, что через час после публикации этой новости, на Autosport её убрали из ленты, но многое выяснится завтра, на презентации новой машины...